Dagboek

Participants

 

R/V Pelagia Cruise STRATIPHYT
	Dagboek overzicht
Donderdag, 16 juli	De waterflessen die we met zijn alleen naar binnen hebben gedragen in Las Palmas - met zijn alleen op een rij en doorgeven maar...
Voor een vaartocht van 4 weken moet er heel wat gebeuren voordat het schip de haven uit kan varen. Containers moeten van boord en andere weer aan boord en daarna ingericht worden voor het werk. Op het NIOZ worden de containers, al dan niet ingericht als laboratorium, zeer omzichtig vervoerd. Voor een vaartocht van 4 weken moet er heel wat gebeuren voordat het schip de haven uit kan varen. Containers moeten van boord en andere weer aan boord en daarna ingericht worden voor het werk.
Op het NIOZ worden de containers, al dan niet ingericht als laboratorium, zeer omzichtig vervoerd. Misschien dat hierdoor wat onderdelen van airco's teveel geschud en getrild hebben en daardoor de geest gegeven hebben. Het wachten is nu op een specialist die de aircokuren op kan lossen. Aangezien er 29 mensen aan boord zijn moet er aardig wat proviand ingeslagen worden. Dat vergt nogal wat spierarbeid. Pallets met flessen water, aardappelen, uien, houdbare melk, watermeloenen, paprika's etc worden aan boord gehesen en daarna met een menselijke keten naar de kombuis en droog store getransporteerd.   Het zal geen verrassing zijn dat de wat minder getrainde opstappers de dag erna hun spieren aardig voelen opspelen. De flessen mineraalwater zijn nog veelvuldig langs gekomen in onze dromen. Onze Letse kok heeft een belangrijke taak om ons allen tevreden te houden. Een stevig ontbijt met havermoutpap en gebakken aardappelen met ui zorgt er in ieder geval voor dat de dag goed begonnen kan worden. Aan boord wordt er natuurlijk gestrooid met vaktermen waar een landrot nog nooit van gehoord heeft. Wat te denken van 'verhalen'? Ja dat doen deze schrijvers nu zou u denken. Het is het verleggen van een schip van de ene kade naar de andere. Er moest brandstof 'gebunkerd' worden. Daar is er weer een! Dat duurde 3 uur, de tank is ietsje groter dan van de auto thuis, 185500 liter. We hebben nu in de haven allemaal tijd om de werkruimtes in te delen, apparaten klaar te zetten en alles zeevast te maken.   Evaline en Anna