Introductie

R/V Pelagia Cruise GEOTRACES/HERMES

INTRODUCTIE

Gedurende de vaartocht zal een ultra clean titanium CTD frame, uitgerust met nieuwe Go-Flo flessen getest worden. De Go-Flo flessen worden aan boord in een speciale clean container getapt worden. Het frame zal bevestigd zijn aan de Kevlar Hydrowire van de Kley-france winch. Met dit systeem moet het mogelijk zijn om, routinematig, gedetailleerde spoormetaal profielen te gaan bepalen. Tijdens de tocht zullen opgelost ijzer, aluminium en mangaan worden gemeten als controle op het schoon zijn van het systeem. Toelichting: het standaard CTD systeem zoals dat nu aan boord van de Pelagia wordt gebruikt is niet goed bruikbaar als zeer schone monsters aan boord gebracht moeten worden. Daarom is besloten een nieuw systeem te ontwikkelen. Een titanium CTD frame, met nieuwe Go-Flo waterscheppers, de Kevlar draad van de diepzee winch (Kley France winch) en een compleet nieuwe clean container waar de gehele CTD frame ingeschoven kan worden zullen tijdens de tocht worden uitgetest.		Ultra clean titanium CTD frame Standaard CTD systeem
We gaan dit doen op geselecteerde diepwater stations (max 4000 m) in de Noord Atlantische Oceaan,. Daarnaast gaan we: schoon, gefiltreerd oppervlakte water innemen, door middel van �torpedo�, gesleept naast de Pelagia. Maximaal te verzamelen: 4000 liter zeewater. Doel: vervaardigen van enkele honderden flessen met standaard referentie zeewater t.b.v. ijzer metingen.